1. Apague la ignición y desconecte el cable de la batería del vehículo negativo.
3. Desconecte la conexión del sensor de masa de aire eléctrico.
2. Quite el perno de 8 mm que retiene entonces la tapa del motor en el motor y retire la cubierta del vehículo.
4. Afloje la abrazadera de la manguera en el cuerpo del acelerador.
5. Afloje la abrazadera de la manguera en el sensor de masa de aire.
6. Separe el tubo de entrada del cuerpo del acelerador y el sensor de masa de aire luego retirar el conjunto de la ingesta.
NOTA: K & N recomienda que los clientes no se descarta la ingesta de aire de fábrica.
7. Retire los 3 tornillos de 10 mm que mantienen la caja de aire en el vehículo. Leer más ...

Herramientas necesarias:
· Orejetas
· Destornillador pequeño de punta plana
· Film transparente
· Herramienta Dremel (opcional)

1) El primer paso es quitar el aire acondicionado cubrir el servicio. Abra el capó. El A / C panel de servicio rodea el mecanismo de cierre del capó y se fija a la guía de aire con 4 cierres de rosca de plástico. Destornillar
los remaches de plástico de unos 4 o 5 vueltas después sacarlos. A continuación, puede quitar la tapa.
2) A continuación, retire la guía de aire. La guía de aire está asegurada comprar cuatro bloqueos de rosca de plástico en el travesaño delantero y cuatro remaches de plástico en una repisa abajo dentro de la barra delantera. Los cuatro cerraduras del tornillo son fáciles de quitar. Los cuatro remaches son muy difíciles de conseguir. El truco consiste en doblar la parte de atrás de la guía de abajo en la crosmember por lo que tiene más espacio para llegar a los remaches pop. Utilice un pequeño destornillador de punta plana para apalancar los centros de los tapones, y luego salir.
3) Una vez que los ocho tornillos se quitan todavía hay un Leer más ...

Herramientas necesarias:
· Concentración del disolvente adhesivo (tales como removedor de adhesivo Xenit)
· Hilo dental
· Isopropanol alcohol

1) Use un adhesivo solvente para rociar la placa va a quitar. Asegúrese de que utiliza un disolvente adhesivo (tales como removedor de adhesivo Xenit) que no dañe la pintura.

2) Una vez que el disolvente ha penetrado el soporte de la placa utiliza una longitud de hilo dental y cuidado que funcione bajo el borde de una de las esquinas placa superior. Una vez que tenga el hilo detrás de la placa se puede utilizar como una sierra en un movimiento de ida y vuelta para poco a poco "cortar" a través del adhesivo de soporte y tarjeta de identificación separada de la del cuerpo del coche. Es posible que tenga que repetir el procedimiento desde varios ángulos para lograr esto. Leer más ...