Brackley의 APS는 MKVI 폭스바겐 골프 GTi를위한 새로운 스테이지 하나의 엔진 성능 업그레이 드를 발표할 기쁘게 생각합니다. APS의 기술자에 의해 철저한 분석 VAG의 유명한 터보차저 1984cc, EA888 TFSI 엔진의 새로 수정된 버전에 대한 효과적인 ECU 매핑의 발전을 활성화하고 있습니다. 표준 MKVI 골프 GTi는 207bhp 및 토크 207lb.ft 생산하고 있습니다. 비교함으로써, APS의 무대 하나의 ECU 성능 업그레이 5800rpm에서 250bhp 전원을 증가하는 동안 2650rpm에서 강력한 292 lb.ft에 토크 점프.

도로에서 최고 속도가 149에서 약 155mph로 증가하면서 0~60mph 시간, 6.2 초 6.9에서 떨어지는와 함께 상당한 성능 향상,에이 변환이. 더 읽기 ...

1998년부터 2005년까지 : 벤틀리 게시자는 폭스바겐 Passat 서비스 설명서의 발행을 발표 것을 자랑스럽게 생각합니다. 이 수리 매뉴얼은 폭스바겐 'B5'플랫폼에 구축 모델 2005 년 Passat 모델을 통해 1998 다룹니다.

할 - 그것 - 스스로 Passat 소유자가 찾을 수 있습니다 자세한 내용을 ...

포르쉐

관리 포르쉐 이사회는 ​​아직 폭스바겐과 합병을 하시더군요 그리고 특정 시간 프레임에 대한 잠재적인 거래를 제한하고 싶지 않는다는 것을 밝혔다.

"우리는 대상 통합 자동차 제조 그룹이 관련된 모든 이해 관계자에 가장 적합한 산업용 솔루션이라고 확신 : 포르쉐 이사회는 ​​말했다 성명을 발표했다. 그것은 회사뿐만 아니라 각각의 인력에 대한 경우입니다. 따라서 우리는 시간 압력을 받고 사람을 넣어 싶지 않아요. " 자세히보기 ...