2009 APS MKVI大眾高爾夫GTI

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布萊克利的APS,高興地推出了一個新階段一台發動機的性能升級為MKVI大眾高爾夫GTI。 APS的技術人員進行深入分析,使發展的一個有效的新修訂的版本VAG公司的著名的渦輪增壓1984cc,EA888發動機TFSI發動機ECU重新映射。 標準MKVI高爾夫GTI產生207bhp的,和扭矩207lb.ft的。 相比較而言,APS的第一階段ECU性能升級增加功率250bhp在5800rpm,而扭矩在2650rpm 292 lb.ft的一個強大的跳躍。

在路上,到顯著的性能改進與0-60mph的時間從6.9下降到6.2秒,最高時速從149增加至約155英里每小時,這意味著更多的...

1998年至2005年大眾帕薩特服務手冊

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賓利供應者是自豪地宣布, 大眾帕薩特服務手冊的出版:1998年至2005年 本維修手冊涵蓋了1998年,通過2005年款帕薩特大眾B5平台上建立的模型。

做它,自己的帕薩特雇主會發現更多...

保時捷董事會仍然有利於與大眾汽車合併

保時捷

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保時捷管理委員會週一表示,它仍然有利於與大眾汽車合併,不希望到一個特定的時間框架,以限制潛在的交易。

保時捷板發表的一份聲明中說:“我們深信,有針對性的綜合性汽車製造集團,是所有利益相關者的最佳行業解決方案。 這是公司的情況,以及各自的勞動力。 因此,我們不希望把時間壓力下的人。“ 更多...